本篇文章給大家談?wù)劀y(cè)繪航空攝影質(zhì)量檢查方案，以及航空攝影測(cè)量技術(shù)報(bào)告對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
目錄一覽：
- 1、航空攝影測(cè)量的相關(guān)規(guī)范有哪些？可以分為哪幾類？主要內(nèi)容是什么？
- 2、敘述航空攝影測(cè)量的作業(yè)流程
- 3、航空攝影測(cè)量基礎(chǔ)知識(shí)
- 4、大比例尺測(cè)繪的流程是怎樣的，詳細(xì)點(diǎn)
- 5、航測(cè)成圖對(duì)航攝像片飛行質(zhì)量的具體要求有哪些
航空攝影測(cè)量的相關(guān)規(guī)范有哪些？可以分為哪幾類？主要內(nèi)容是什么？
1:500 1:1000 1:2000比例尺地形圖航空攝影規(guī)范 GB 6962--86
1:500 1:1000 1:2000地形圖航空攝影測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)規(guī)范 GB 7930--87
1:500 1:1000 1:2000地形圖航空攝影測(cè)量外業(yè)規(guī)范 GB 7931--87
1:25000 1:50000 1:100000地形圖航空攝影測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)規(guī)范 GB 12340--90
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1:25000 1:50000 1:100000地形圖航空攝影測(cè)量外業(yè)規(guī)范 GB 12341--90
1:25000 1:50000 1:100000地形圖圖式 GB 12342--90
1:25000 1:50000地形圖編繪規(guī)范 GB 12343--90
1:5000 1:10000 地形圖航空攝影測(cè)量外業(yè)規(guī)范 GB/T 13977--92
1:5000 1:10000 地形圖航空攝影測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)規(guī)范 GB/T 13990--92
國(guó)家基本比例尺地形圖分幅與編號(hào) GB/T 13989--92
工程攝影測(cè)量規(guī)范 GB 50167--92
1:5000 1:10000 地形圖圖式(修訂) GB/T 5791--93
攝影測(cè)量與遙感術(shù)語 GB/T 14950--94
1:500 1:1000 1:2000地形圖航空攝影測(cè)量數(shù)字化測(cè)圖規(guī)范 GB 15967--1995
數(shù)字線劃地形圖、數(shù)字高程模型質(zhì)量要求 GB/T 17941.1—2000
主要內(nèi)容自己去找吧。分類一般都是內(nèi)業(yè)和外業(yè)。
敘述航空攝影測(cè)量的作業(yè)流程
航空攝影測(cè)量指的是在飛機(jī)上用航攝儀器對(duì)地面連續(xù)攝取像片，結(jié)合地面控制點(diǎn)測(cè)量、調(diào)繪和立體測(cè)繪等步驟，繪制出地形圖的作業(yè)。航空攝影測(cè)量單張像片測(cè)圖的基本原理是中心投影的透視變換，立體測(cè)圖的基本原理是投影過程的幾何反轉(zhuǎn)。航空攝影測(cè)量的作業(yè)分外業(yè)和內(nèi)業(yè)。外業(yè)包括：①像片控制點(diǎn)聯(lián)測(cè)，像片控制點(diǎn)一般是航攝前在地面上布設(shè)的標(biāo)志點(diǎn)，也可選用像片上明顯地物點(diǎn)（如道路交叉點(diǎn)等），用測(cè)角交會(huì)、測(cè)距導(dǎo)線、等外水準(zhǔn)、高程導(dǎo)線等普通測(cè)量 *** 測(cè)定其平面坐標(biāo)和高程。②像片調(diào)繪，在像片上通過判讀，用規(guī)定的地形圖符號(hào)繪注地物、地貌等要素；測(cè)繪沒有影像的和新增的重要地物；注記通過調(diào)查所得的地名等。③綜合法測(cè)圖，在單張像片或像片圖上用平板儀測(cè)繪等高線。內(nèi)業(yè)包括：①加密測(cè)圖控制點(diǎn)，以像片控制點(diǎn)為基礎(chǔ)，一般用空中三角測(cè)量 *** ，推求測(cè)圖需要的控制點(diǎn)、檢查其平面坐標(biāo)和高程。②測(cè)制地形原圖。 測(cè)圖的 *** 主要有綜合法、全能法、分工法（微分法）。綜合法是攝影測(cè)量與平板儀結(jié)合測(cè)圖 *** ，屬單張像片測(cè)圖，根據(jù)糾正后的航攝像片，確定地面點(diǎn)的平面位置，用平板儀測(cè)地面點(diǎn)高程和等高線。適用于平坦地區(qū)的大比例尺測(cè)圖。全能法是置立體像對(duì)于立體測(cè)圖儀內(nèi)，構(gòu)成縮小的地面幾何模型，在立體模型上測(cè)地面點(diǎn)的平面位置、高程和等高線，獲得地形圖的 *** ，主要適用于山地。分工法是按照平面和高程分求的原則進(jìn)行測(cè)圖的 *** ，在立體測(cè)圖儀器上測(cè)定地面點(diǎn)高程和測(cè)繪等高線，地面點(diǎn)平面位置確定與綜合法相同，適用丘陵地區(qū)。
航空攝影測(cè)量基礎(chǔ)知識(shí)
航空攝影測(cè)量指的是在飛機(jī)上用航攝儀器對(duì)地面連續(xù)攝取像片，結(jié)合地面控制點(diǎn)測(cè)量、調(diào)繪和立體測(cè)繪等步驟，繪制出地形圖的作業(yè)。下面為大家準(zhǔn)備了一些航空攝影測(cè)量基礎(chǔ)知識(shí)，希望能幫到你!
一、航空攝影
定義：空中攝影是利用飛機(jī)或其它飛行器(如氣球、人造衛(wèi)星和宇宙飛船等)，在其上裝載專門的攝影機(jī)對(duì)地面進(jìn)行攝影而獲得像片，其中用飛機(jī)進(jìn)行空中攝影的叫航空攝影。航空攝影具有以下優(yōu)點(diǎn)：
(1)可以居高臨下地觀察;
(2)航片能把觀察到的各種地面特征在同一時(shí)間里客觀地記錄下來;
(3)記錄動(dòng)態(tài)現(xiàn)象;
(4)航片是現(xiàn)狀的永久性記錄，且有充裕時(shí)間來仔細(xì)研究，可將外業(yè)現(xiàn)場(chǎng)搬至室內(nèi)探討;
(5)提高空間分辨率。
1、攝影方式
按攝影機(jī)鏡頭主光軸的方位不同，攝影方式分為垂直攝影和傾斜攝影兩種。鏡頭主光軸處于鉛垂位置的攝影稱為垂直攝影，實(shí)際上，很難控制攝影機(jī)主光軸的鉛垂，常含有微小的傾斜角，只要傾角小于2度都稱之為垂直攝影。鏡頭主光軸偏離鉛垂直位置的傾斜角大于2度時(shí)就稱之為傾斜攝影。
2、對(duì)航空像片的要求
(1)影像呈像清晰、色調(diào)一致、反差適中。
(2)一條航線上相鄰兩張像片應(yīng)有一定的重疊影像，一般要求55%-65%的重疊度。相鄰航線之間的'影像重疊，稱為旁向重疊，要求有30%左右的重疊度。
(3)航攝像片傾斜角應(yīng)越小越好，一般不應(yīng)大于2度，個(gè)別更大傾斜角不應(yīng)超過3度。
(4)航線彎曲更大偏離值與航線全長(zhǎng)之比不大于3%。
3、像片比例尺
像片上某兩點(diǎn)間的距離與地面上相應(yīng)兩點(diǎn)的水平距離之比，叫像片比例尺。通常用表示：
——攝影鏡頭的焦距; *——鏡頭中心相對(duì)于地面的高度，稱為相對(duì)航高。
由于各種因素的綜合影響，蛇形時(shí)飛機(jī)不可能始終保持同樣的高度，地面也總有起伏，航高并不一致，因而像片上各部分的比例尺亦是不一致的。
二、地面起伏引起的像點(diǎn)位移
高于地面的煙囪、水塔、電桿等豎直物體，在地形圖上的位置為一點(diǎn)，但在航片上的影像則往往不是一點(diǎn)，而是一條小線段。同理，當(dāng)?shù)孛纥c(diǎn)高于或低于基準(zhǔn)面時(shí)，在像片上，其影像雖是一點(diǎn)，但與其在基準(zhǔn)面上垂直投影的點(diǎn)的影像相比，卻產(chǎn)生了一段直線位移,這種像點(diǎn)為一稱為投影誤差。通常以測(cè)區(qū)地面的平均高稱為航高起算面，也即基準(zhǔn)面。投影誤差分為因地形起伏引起的像點(diǎn)位移稱為像片投影差核對(duì)應(yīng)在地面部分為地面投影差。
地形起伏引起的像點(diǎn)位移的規(guī)律：
(1)地面起伏所產(chǎn)生的投影誤差在像點(diǎn)與像底點(diǎn)的連線上;
(2)投影誤差與像點(diǎn)到像底點(diǎn)的距離成正比;
(3)像底點(diǎn)不產(chǎn)生投影誤差;
(4)地面高低起伏愈大，投影誤差愈大;
(5)航高愈大，投影誤差愈小。
大比例尺測(cè)繪的流程是怎樣的，詳細(xì)點(diǎn)
你好，大比例尺地形圖測(cè)繪的 *** 有以下幾種：
1、全野外數(shù)字化測(cè)圖（全站儀、rtk);
2 、航空攝影測(cè)量（無人機(jī)）；
3、地形圖編繪等。
現(xiàn)就全野外數(shù)字化測(cè)圖流程介紹一下：任務(wù)委托--簽訂合同--現(xiàn)場(chǎng)踏勘--技術(shù)設(shè)計(jì)--控制測(cè)量--碎部點(diǎn)測(cè)量--內(nèi)業(yè)成圖--成果質(zhì)量檢查--技術(shù)總結(jié)--成果提交與驗(yàn)收--資料歸檔。
希望可以幫到你
航測(cè)成圖對(duì)航攝像片飛行質(zhì)量的具體要求有哪些
測(cè)繪區(qū)域因地形地物的高差、復(fù)雜程度、天氣等各種原因?qū)е沦M(fèi)用成本相差非常大，但也有相關(guān)參考標(biāo)準(zhǔn)范圍。勁鷹無人機(jī)以所做云南省較有代表性的項(xiàng)目舉例：那么航測(cè)要達(dá)到精度是不是很困難？有些地方差一點(diǎn)沒事，其實(shí)一般飛800都能達(dá)到要求，
航測(cè)圖形精度與飛行高度
1：500（0.05米）350-500米，1：1000（0.1米）600-800米，1：2000（0.2米）1000-1500米。
測(cè)繪航空攝影質(zhì)量檢查方案的介紹就聊到這里吧，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于航空攝影測(cè)量技術(shù)報(bào)告、測(cè)繪航空攝影質(zhì)量檢查方案的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。
