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高德地圖顯示gis(高德地圖顯示已關(guān)閉是什么意思)

2025-05-16 GIS 116
A?AA?

本篇文章給大家談談高德地圖顯示gis,以及高德地圖顯示已關(guān)閉是什么意思對應的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。

目錄一覽:

高德地圖怎么開啟衛(wèi)星地圖模式?

高德地圖開啟衛(wèi)星地圖模式的操作 *** 如下:

(1)在手機屏幕找到高德地圖的圖標,點擊進入;

高德地圖顯示gis(高德地圖顯示已關(guān)閉是什么意思)

(2)進入高德地圖頁面后,點擊右上角圖標;

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(3)點擊進入后,選擇衛(wèi)星地圖模式;

(4)選擇完成后,點擊左邊頁面,即可查看衛(wèi)星地圖;

(5)如需切換為標準地圖,重復上述操作即可。

使用ArcGis地圖,高德提供數(shù)據(jù)什么意思

要說數(shù)據(jù)來源,首先得對地圖數(shù)據(jù)做一個分類,因為不同分類的數(shù)據(jù),其來源,采集 *** 都是有大不同的。要明白地圖的數(shù)據(jù)分類,必須先理解一個概念,就是地圖圖層的概念:如上圖,電子地圖對我們實際空間的表達,事實上是通過不同的圖層去描述,然后通過圖層疊加顯示來進行表達的過程。對于我們地圖應用目標的不同,疊加的圖層也是不同的,用以展示我們針對目標所需要信息內(nèi)容。其次呢,我引入一下矢量模型和柵格模型的概念,GIS(電子地圖)采用兩種不同的數(shù)學模型來對現(xiàn)實世界進行模擬:矢量模型:同多X,Y(或者X,Y,Z)坐標,把自然界的地物通過點,線,面的方式進行表達柵格模型(瓦片模型):用方格來模擬實體目前在互聯(lián)網(wǎng)公開服務中,或者絕大多數(shù)手機APP里看到的,都是基于柵格(瓦片)模型的地圖服務,比如大家看到的百度地圖或者谷歌地圖,其實對于某一塊地方的描述,都是通過10多層乃是20多層不同分辨率的圖片所組成,當用戶進行縮放時,根據(jù)縮放的級數(shù),選擇不同分辨率的瓦片圖拼接成一幅完整的地圖(由于一般公開服務,瓦片圖都是從服務器上下載的,當網(wǎng)速慢的時候,用戶其實能夠親眼看到這種不同分辨率圖片的切換和拼接的過程)對于矢量模型的電子地圖來說,由于所有的數(shù)據(jù)以矢量的方式存放管理,事實上圖層是一個比較淡薄的概念,因為任何地圖元素和數(shù)據(jù)都可以根據(jù)需要自由分類組成,或者劃分成不同的圖層。各種圖層之間關(guān)系可以很復雜,例如可以將所有的道路數(shù)據(jù)做成一個圖層,也可以將主干道做成一個圖層,支路做成另外一個圖層。圖層中數(shù)據(jù)歸類和組合比較自由。而對于柵格模型(瓦片圖)來看,圖層的概念就很重要的,由于圖層是生成 *** 出來,每個圖層內(nèi)包含的元素相對是固化的,因此要引入一個底圖的概念。也就是說,這是一個包含了最基本,最常用的地圖數(shù)據(jù)元素的圖層,例如:道路,河流,橋梁,綠地,甚至有些底圖會包含建筑物或者其他地物的輪廓。在底圖的基礎上,可以疊加各種我們需要的圖層,以滿足應用的需要,例如:道路堵車狀況的圖層,衛(wèi)星圖,POI圖層等等。底圖通常是通過選取必要地圖矢量數(shù)據(jù)項,然后通過地圖美工的工作,設定顏色,字體,顯示方式,顯示規(guī)則等等,然后渲染得到了(通常會渲染出一整套不同分辨率的瓦片地圖)當然,即便在瓦片圖的服務中,在瓦片底圖之上,依然能夠覆蓋一些簡單的矢量圖層,例如道路走向(導航和線路規(guī)劃必用),POI點圖層(找個飯館加油站之類的)。只不過瓦片引擎無法對所有地圖數(shù)據(jù)構(gòu)建在同一個空間數(shù)據(jù)引擎之中,比較難以進行復雜的地圖分析和地圖處理。那么既然瓦片圖引擎有那么多的限制和缺陷,為什么不都直接使用矢量引擎呢?因為瓦片圖引擎有著重大的優(yōu)勢:1.能夠負載起大規(guī)模并發(fā)用戶,矢量引擎要耗費大量的服務器運算資源(因為有完整的空間數(shù)據(jù)引擎),哪怕只是幾十上百的并發(fā)用戶,都需要極其夸張的服務器運算能力了。矢量引擎是無法滿足公眾互聯(lián)網(wǎng)服務的要求的。2.由于地圖美工介入的渲染工作,瓦片圖可以做得非常好看漂亮和易讀,比較適合普通用戶的瀏覽附:一張矢量地圖截圖:其實主要就是為了引入圖層和底圖的概念,以方便說明下面的地圖數(shù)據(jù)分類為了說明數(shù)據(jù)的來源和采集渠道,采集 *** ,將地圖數(shù)據(jù)分為以下幾個類型:1.底圖數(shù)據(jù):其實就是地圖中最基本的地物外形數(shù)據(jù)及一定的相關(guān)附加信息(例如道路名,河流名等)。事實上隨著遙感和航拍衛(wèi)拍技術(shù)的進步,這部分數(shù)據(jù)依賴實地采集的比例已經(jīng)越來越小,商業(yè)地圖數(shù)據(jù)商,尤其以高德為代表,處于成本收益考量,基本已經(jīng)很少采用實地采集的方式了。這部分的數(shù)據(jù)主要來源于3種:官方地圖:嚴格來說,這不能說是一種單獨的渠道,因為官方地圖的數(shù)據(jù)本身,也是來源于下面的兩種渠道,但是官方地圖一般來源于 *** 相關(guān)部門的權(quán)威測繪和發(fā)布,因此也單算成一種渠道。當然,需要說明的是,地圖廠商能從國家權(quán)威部門拿到或者買到的地圖,要比我們?nèi)粘T诮稚仙痰昀镔I到的地圖要精細豐富很多,當然,很多時候也是用電子格式提供的。當然,無論任何國家,真正高精度的地圖(例如1:200比例或更高)是受限制不會對外公布的。(相對應給大家參照的是,我國規(guī)定互聯(lián)網(wǎng)上可以公開發(fā)布的地圖,更高精度是1:10000)實地外采:說白就是測繪人員利用專業(yè)的儀器儀表,在實地環(huán)境中測繪所得到的。這樣的采集 *** 耗時耗人都非常厲害,一則成本高,二則周期長,三則是采環(huán)境要求高(去喜馬拉雅山去測測能弄吐血了),而且未必能夠完全跟得上中國現(xiàn)在的城市變化。但是優(yōu)點在于精度高,置信度,準確度非常高。這是國家測繪部門主要采用的手段,對于像北京市這樣一個城市來說,一般幾年才會完整重新測繪一輪。一般對于大多數(shù)商用測繪時,只是用在少數(shù)局部需要時,重點測繪才用得到。這個大家馬路上應該也偶爾能見到當然,在精度和準確度要求沒有那么高的地方,實地采集也可以使用一些成本更低更便捷的工具,而不是專業(yè)測繪設備。例如用攜帶高精度GPS或其他定位的手持智能設備步行以繪制輪廓等。航片衛(wèi)片 *** :就是通過自己拍攝或者購買的高精度航空照片或者衛(wèi)星照片或者遙感照片,在此作為底片的基礎上進行人為的矢量標注和勾勒,從而形成自己的矢量數(shù)據(jù)。現(xiàn)在的航片或者遙感片的精度已經(jīng)可以很高了,一般來說做到精度在0.05米的程度已經(jīng)很容易。高德自己的航片據(jù)說已經(jīng)可以做到0.03米的精度,對于商用地圖數(shù)據(jù)來說,通常已經(jīng)夠用了。即便作為國家權(quán)威測繪,在大量荒郊野嶺的測繪,也主要依賴于這種手段。目前常用的航拍或者衛(wèi)拍手段包括機載數(shù)碼攝像,機載遙感以及三維激光掃描(主要用于3D地圖數(shù)據(jù)采集)0.05米精度航片衛(wèi)片路網(wǎng)標注航片/衛(wèi)片標注和勾勒,前面是在底片上的操作,后面是勾勒標注后得到的矢量圖數(shù)據(jù)加工 *** 示意圖(來源于高德某公開資料)從這部分數(shù)據(jù)來說,百度是沒有自己的采集生產(chǎn)能力的,也沒有執(zhí)照(沒有測繪資質(zhì))。百度的這一塊數(shù)據(jù)主要是向四維圖新買的。國內(nèi)這一塊的數(shù)據(jù),主要有兩家供應商,就是高德和四維圖新。四維圖新和國家測繪單位的關(guān)系非比尋常,其數(shù)據(jù)依賴國家測繪單位供給的占大頭(當然也有互相供給的)。高德也有一部分數(shù)據(jù)來源于國家測繪單位的供給,但是高德自己的航拍 *** 的能力還是不錯的(還承擔過一些國家測繪機關(guān)的測繪任務),相對來說,依賴國家測繪單位數(shù)據(jù)的比例要低一些。總的來說,這部分數(shù)據(jù)的采集生產(chǎn),在中國需要國家認定的資質(zhì),有資質(zhì)的除了國家測繪機關(guān)以外,商業(yè)機構(gòu)本來就不太多,而真正在這個數(shù)據(jù)供給市場上活躍的,現(xiàn)在主要就是高德和四維圖新這兩家。其他無論是谷歌地圖也好,蘋果地圖也好,這部分的數(shù)據(jù),基本上都是從上述兩家購買的。2.POI數(shù)據(jù):嚴格來說屬于矢量數(shù)據(jù),不過是最簡單的矢量數(shù)據(jù),換句話來說就是坐標點標注數(shù)據(jù)。也是電子地圖上最常用的數(shù)據(jù)圖層。我們?nèi)粘T陔娮拥貓D上所使用的數(shù)據(jù)都是POI數(shù)據(jù)(就是地圖上常見的那種標個氣球的點)。POI數(shù)據(jù)只是信息關(guān)聯(lián)坐標點的數(shù)據(jù),不涉及到線和面,是最簡單的矢量數(shù)據(jù),用于簡單的地點標注而不需要相應地物輪廓的需求。POI數(shù)據(jù)的內(nèi)容五花八門,一般POI數(shù)據(jù)的供應商提供的POI數(shù)據(jù)都是日常常用的場所數(shù)據(jù),例如飯店,商店,加油站,銀行等日常常用設施。當然,在一些特殊的地圖應用領(lǐng)域,也可以委托這些數(shù)據(jù)供應商或者自行去專門采集特殊用途的POI數(shù)據(jù),例如井蓋,消防栓等稅務GIS系統(tǒng)標注企業(yè)及納稅信息值得指出的是,POI數(shù)據(jù)的編輯更新簡單,同時也經(jīng)常用于動態(tài)數(shù)據(jù)標注,最經(jīng)典的莫過于車輛定位標注。POI數(shù)據(jù)的采集和生產(chǎn)來源五花八門,不能盡述,總的來說,主要有以下幾種:a)通過整合GPS的攝像機,步行或者車行,進行掃街持續(xù)拍攝,回去以后,再根據(jù)拍攝結(jié)果手工進行輸入和標注,這種方式適合于大規(guī)模的進行采集標注,效率高,成本低,車行居多,尤其適合沿街的店面和場所的采集和標注,是目前數(shù)據(jù)采集供應商的主要采集手段之一b)通過專職或者 *** 人員,使用手持含GPS的智能設備(比如智能手機),進行拍攝(主要是為了取證),輸入,提交,進行采集。這種采集方式,大多用于上述 *** a的補充。在一些車輛不能達到的地方,或者商戶設施變動頻繁的某些區(qū)域使用c)地址反向編譯:通過門牌地址號碼,以及矢量地圖中的道路數(shù)據(jù),運用算法進行定位標注。這種標注精度相對更低,準確性也不高,但是成本非常低。用在不需要特別高精度,成本控制也比較嚴的采集領(lǐng)域。大家在地圖服務搜索框中輸入地址門牌號,可以直接出現(xiàn)標注點,用的就是這個技術(shù)。d)互聯(lián)網(wǎng)或者企業(yè)獲取:直接從一些專業(yè)類服務網(wǎng)站上抓取或者購買(例如大眾點評,攜程),或者直接從大家在其公開的地圖服務上的標注中進行篩選和獲取。這就是google,百度,高德自己免費向社會開放其地圖服務所能夠獲得的利益。尤其對于開放API免費企業(yè)客戶的使用,這種獲取是很有價值的。國內(nèi)POI數(shù)據(jù)的供應商沒有太多資質(zhì)限制,相對底圖數(shù)據(jù)供應商,要多很多,例如圖吧等都是POI數(shù)據(jù)供應商,當然四維圖新和高德也提供POI數(shù)據(jù),每個POI數(shù)據(jù)供應商,都有其自己的分類方式,數(shù)據(jù)定義等內(nèi)容。很多時候,大家也互相買來買去,互補有無。百度地圖這方面的數(shù)據(jù),主要來自四維圖新和道道通,當然也有其他來源,甚至有少量的自產(chǎn)數(shù)據(jù)。高德地圖這方面的數(shù)據(jù)以自產(chǎn)為主,輔以向一些專業(yè)服務商購買(口碑網(wǎng),大眾點評,攜程,樂途,搜房)3.其他數(shù)據(jù)圖層或數(shù)據(jù):常見的有衛(wèi)圖圖層,交通狀況圖層,三維圖,街景圖。專業(yè)一些的領(lǐng)域有樓盤圖,室內(nèi)圖,氣溫分布圖,商圈分布圖,地形圖,水文圖等等。微觀地圖樓盤市占圖地址災害圖電視有限 *** 分布管理圖人口密度圖人口密度圖三維實景地圖三維數(shù)據(jù)示意圖之所以貼這么多五花八門的圖,主要就是為了說明,基于電子地圖的數(shù)據(jù)圖層真的是應用范圍和應用領(lǐng)域極廣,不同的圖層,代表了不同的數(shù)據(jù),這個領(lǐng)域有大量專業(yè)性的應用和數(shù)據(jù),其采集 *** ,來源渠道也五花八門,難以盡述。簡單說幾種常用數(shù)據(jù)的來源:a)交通擁堵數(shù)據(jù):這個一般來源于專業(yè)的數(shù)據(jù)供應商,這些供應商和交通部門有較深合作,其數(shù)據(jù)采集主要依賴于在出租車上安裝的GPS來采集實時車速為主,或者通過攝像頭,紅外探頭,雷達測速測量車速為輔b)三維數(shù)據(jù):主要依賴激光掃描以及手工建模處理等c)假三維數(shù)據(jù)(那種不能旋轉(zhuǎn)的45度三維俯視圖):依賴照片拍攝和材質(zhì)帖紋手工 *** 。d)街景:依賴實采拍攝百度地圖基本上只有最基本常有的一些圖層數(shù)據(jù),例如部分三維數(shù)據(jù),交通圖層數(shù)據(jù),衛(wèi)片圖層數(shù)據(jù)等,百度不具備這部分數(shù)據(jù)的采集和生產(chǎn)能力,都是向不同供應商外購的。高德地圖有一些專用數(shù)據(jù),例如樓盤數(shù)據(jù)等,高德在一些數(shù)據(jù)領(lǐng)域有采集和生產(chǎn)能力(例如三維數(shù)據(jù)等),可以根據(jù)客戶的要求進行專業(yè)采集生產(chǎn)過程,提供專業(yè)的圖層數(shù)據(jù)。不過一些特別偏,特別專業(yè)的數(shù)據(jù)領(lǐng)域(就像上面有的有電視網(wǎng),地址災害圖)就需要應用者自己通過專業(yè)的工具進行 *** 了有很多特種數(shù)據(jù)圖層是不能在瓦片圖引擎上顯示,或者在瓦片圖引擎上顯示是沒有任何意義的。只存在于矢量引擎的應用。總結(jié):百度的地圖數(shù)據(jù)主要靠買,高德地圖數(shù)據(jù)以自己采集生產(chǎn)為主。就國內(nèi)的情況來看,主要的數(shù)據(jù)都依賴于采集。這點和國外發(fā)達國家有比較大的差別。在國外發(fā)達國家,由于建設速度相對比較緩慢, *** 的信息化水平以及信息透明做得較好,其實不需要那么多采集工作。這個行業(yè)內(nèi)有句話,叫做國外(發(fā)達國家)以內(nèi)勤為主,外勤為輔,國內(nèi)以外勤為主,內(nèi)勤為輔。由于地物變化相對比較緩慢, *** 公開和發(fā)布的數(shù)據(jù)比較及時,透明,準確,可用,因此國外這個行業(yè)許多數(shù)據(jù)生產(chǎn)商直接拿 *** 公布數(shù)據(jù)做一下加工就可以了,改動的地方也不多,國內(nèi)還比較依賴數(shù)據(jù)生產(chǎn)上自己采集。(舉個例子,這里面比較典型極致的是日本,哪里新安裝了一個紅綠燈都會在 *** 網(wǎng)站上及時準確公布,并標注位置,更不用說樓盤建設,城市建設等大動作了,因此數(shù)據(jù)生產(chǎn)商拿這些數(shù)據(jù)來就可以直接用,很少需要自己去采集了)

高德地圖加載三方圖層+GeoServer處理的柵格數(shù)據(jù)

應甲方要求重繪制高德部分區(qū)域的GIS,以顯示他們所在位置的高清地理信息。重繪后我拿到了ArcGIS的影像文件,文件解壓后如下:

用 ArcGIS? 公司沒買授權(quán)。最終商討用高德地圖加載 第三方標準圖層 ,而我們使用GeoServer 搭建WMS標準圖層

地圖服務雖然搭建好了但是還有很多優(yōu)化空間

利用高德地圖顯示google map

這種方式會導致底層為高德地圖,上層為谷歌地圖,消耗過多流量和內(nèi)存,也可以用arcGis來實現(xiàn)。

關(guān)于高德地圖顯示gis和高德地圖顯示已關(guān)閉是什么意思的介紹到此就結(jié)束了,不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ?如果你還想了解更多這方面的信息,記得收藏關(guān)注本站。

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