2023年導(dǎo)航電子地圖乙級(jí)測(cè)繪資質(zhì)如何辦理？
自從導(dǎo)航電子地圖 *** 乙級(jí)的政策出臺(tái)后，很多初創(chuàng)型的自動(dòng)駕駛公司、車企以及有規(guī)劃高精地圖業(yè)務(wù)的初創(chuàng)型地圖公司，都在搶先辦理導(dǎo)航電子地圖乙級(jí)資質(zhì)，畢竟相對(duì)于不管是政策還是各方面條件的門檻都非常高的導(dǎo)航電子地圖 *** 甲級(jí)資質(zhì)，導(dǎo)航乙既能滿足自動(dòng)駕駛和高精地圖企業(yè)基本的合規(guī)要求，也能滿足企業(yè)中短期內(nèi)的業(yè)務(wù)需求，因此今年眾多剛需企業(yè)和未來(lái)對(duì)自動(dòng)駕駛和地圖業(yè)務(wù)有規(guī)劃的企業(yè)，都在爭(zhēng)先恐后的辦理著或者進(jìn)行籌備中（資質(zhì)參謀王工：186 2033 3638） 。
經(jīng)過一年的觀察和積累，在經(jīng)過與很多辦理導(dǎo)航乙級(jí)的客戶溝通后，發(fā)現(xiàn)有不少企業(yè)對(duì)于導(dǎo)航乙級(jí)的辦理存在很多疑惑和不解，比如我們是中外合資企業(yè)，能夠辦理導(dǎo)航電子地圖乙級(jí)嗎？導(dǎo)航乙級(jí)的業(yè)務(wù)范圍是什么？我辦理了導(dǎo)航乙級(jí)還需要辦理地理信息系統(tǒng)工程乙級(jí)嗎？我需要準(zhǔn)備多少人員，多少儀器？等等。。。問題很多，客官別著急，我們一個(gè)一個(gè)來(lái)：
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1、導(dǎo)航電子地圖 *** 乙級(jí)對(duì)公司的最基本要求：純內(nèi)資企業(yè)，無(wú)外資背景。
備注：很多自動(dòng)駕駛的公司，是有外資股東的，那么根據(jù)《國(guó)土資源部關(guān)于修改〈外國(guó)的組織或者個(gè)人來(lái)華測(cè)繪管理暫行辦法〉的決定》，合資企業(yè)不得從事導(dǎo)航電子地圖編制；因此股東中只要涉及到外資成分，那怕外資只占1%的股份，也是不能辦理導(dǎo)航電子地圖乙級(jí)資質(zhì)的。如果想要辦理，就必須避開外資背景，重新成立一個(gè)純內(nèi)資公司進(jìn)行資質(zhì)申報(bào)。
2、導(dǎo)航電子地圖 *** 乙級(jí)的業(yè)務(wù)范圍是什么？
不得在相關(guān) *** 部門劃定的自動(dòng)駕駛區(qū)域外從事導(dǎo)航電子地圖 *** ，也就是說(shuō)，在沒有劃分為自動(dòng)駕駛區(qū)域的道路從事導(dǎo)航電子地圖 *** 的，是不合規(guī)的，目前自然資源部官網(wǎng)在今年8月份印發(fā)《關(guān)于做好智能網(wǎng)聯(lián)汽車高精度地圖應(yīng)用十點(diǎn)有關(guān)工作的通知》，選擇在北京、上海、廣州、深圳、杭州、重慶六個(gè)城市開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車高精度地圖應(yīng)用試點(diǎn)，該文件的詳細(xì)內(nèi)容沒有對(duì)外公開，自然資源部的官方回復(fù)詳細(xì)的相關(guān)管理政策和具體工作要求要等候由各試點(diǎn)城市結(jié)合各地實(shí)際制定并對(duì)外發(fā)布。所以暫時(shí)對(duì)于自動(dòng)駕駛區(qū)域的道路的界定還是比較模糊的，這塊需要等候后續(xù)國(guó)家和各地 *** 出具更詳細(xì)的政策文件了。
3、辦理了導(dǎo)航電子地圖 *** 乙級(jí)還需要辦理地理信息系統(tǒng)工程乙級(jí)嗎？
其實(shí)測(cè)繪資質(zhì)中10個(gè)專業(yè)，很多地圖測(cè)繪業(yè)務(wù)開展過程中，會(huì)發(fā)現(xiàn)會(huì)涉及到2-3個(gè)專業(yè)甚至更多專業(yè)，比如導(dǎo)航電子地圖乙級(jí)的數(shù)據(jù)采集工作，會(huì)涉及到地面移動(dòng)測(cè)量的工作，而在地理信息系統(tǒng)工程中，也是有地面移動(dòng)測(cè)量的專業(yè)子項(xiàng)的，那么需不需要兩個(gè)專業(yè)同時(shí)辦理呢，就需要視具體執(zhí)行時(shí)的業(yè)務(wù)情況而定了。比如A公司只從事在 *** 部門規(guī)定的自動(dòng)駕駛區(qū)域內(nèi)的數(shù)據(jù)采集和導(dǎo)航電子地圖 *** ，那么就沒有額外再辦理一個(gè)地理信息系統(tǒng)工程乙級(jí)的必要了；而如果B公司，不僅需要在 *** 部門規(guī)定的自動(dòng)駕駛區(qū)域內(nèi)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和導(dǎo)航電子地圖 *** ，在其他道路上，也涉及到需要采集部分地理信息數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)試等工作，那么就建議再辦理一個(gè)地理信息系統(tǒng)乙級(jí)，這樣從合規(guī)的角度上來(lái)說(shuō)，更加穩(wěn)妥和萬(wàn)無(wú)一失了。同樣的，如果您公司的業(yè)務(wù)涉及到了其他測(cè)繪資質(zhì)專業(yè)，可以根據(jù)公司業(yè)務(wù)涉及的深度，辦理多個(gè)專業(yè)來(lái)保障您公司業(yè)務(wù)的合規(guī)性。
4、辦理了導(dǎo)航電子地圖 *** 乙級(jí)需要準(zhǔn)備多少人員和儀器？
政策要求導(dǎo)航乙級(jí)的技術(shù)人員一共需要15人，其中測(cè)繪高級(jí)工程師1人，測(cè)繪中級(jí)工程師2人，測(cè)繪初級(jí)工程師3人，測(cè)繪相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員9人。這塊主要問題是很多企業(yè)對(duì)于什么是測(cè)繪專業(yè)，什么是測(cè)繪相關(guān)專業(yè)還分辨不清楚：測(cè)繪專業(yè)是指大地測(cè)量、工程測(cè)量、攝影測(cè)量、遙感、地圖制圖、地理信息、地籍測(cè)繪、測(cè)繪工程、礦山測(cè)量、海洋測(cè)繪、導(dǎo)航工程、土地管理、地理國(guó)情監(jiān)測(cè)等專業(yè)。測(cè)繪相關(guān)專業(yè)是指地理、地質(zhì)、工程勘察、資源勘查、土木、建筑、規(guī)劃、市政、水利、電力、道橋、工民建、海洋、計(jì)算機(jī)、軟件、電子、信息、通信、物聯(lián)網(wǎng)、統(tǒng)計(jì)、生態(tài)、印刷、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、保密、檔案等專業(yè)。除6個(gè)測(cè)繪專業(yè)技術(shù)人員外，測(cè)繪相關(guān)專業(yè)的技術(shù)人員其實(shí)是比較容易湊齊的，比較自動(dòng)駕駛類的企業(yè)，找9個(gè)計(jì)算機(jī)、軟件專業(yè)方向畢業(yè)的員工，應(yīng)該還是綽綽有余的。而儀器方面，政策要求具備外業(yè)數(shù)據(jù)采集設(shè)備5臺(tái)（套）（定位精度≤10m），對(duì)于目前的技術(shù)來(lái)說(shuō)，采集設(shè)備的定位精度小于10米的其實(shí)門檻并不高了，很多企業(yè)現(xiàn)有的采集設(shè)備是比較容易符合條件的。
以上王工用自己從業(yè)測(cè)繪資質(zhì)行業(yè)多年的專業(yè)度和通過諸多企業(yè)客戶接觸的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于導(dǎo)航電子地圖乙級(jí)的主要問題做了解答和說(shuō)明，希望可以對(duì)看官解惑。當(dāng)然還有很多細(xì)節(jié)之處和其他問題由于文字篇幅原因此文沒做詳細(xì)介紹，比如人員儀器設(shè)備不夠怎么解決？導(dǎo)航電子地圖乙級(jí)的保密工作和場(chǎng)地怎么籌備等等，畢竟每家公司的基礎(chǔ)情況都不一樣，成本預(yù)算和時(shí)間預(yù)算也都有差別，抱著針對(duì)具體問題具體分析的原則，對(duì)導(dǎo)航電子地圖乙級(jí)資質(zhì)辦理還有相關(guān)疑問的，可以帶著您的疑慮聯(lián)系王工：（186 2033 3638），希望可以為您答疑解惑，結(jié)合您企業(yè)的實(shí)際情況可以給出最適合您公司的資質(zhì)辦理方案，為您的企業(yè)資質(zhì)添磚加瓦。
